Actualización: 23 de mayo de 2025 ¿Tienes un coche histórico y te da pánico pensar en un golpe, por pequeño que sea? Normal. Estas joyas sobre ruedas merecen la máxima protección. Hoy vamos a hablar de algo muy concreto: los seguros sin franquicia para coches históricos. Olvídate de líos, te contamos de forma sencilla si esta opción es para ti, cuándo te interesa de verdad y cómo evitar pagar de más por esa tranquilidad que buscas.
¿Qué significa exactamente sin franquicia en un seguro de coche histórico?
Seguro que has oído mil veces la palabra franquicia, pero ¿sabes realmente qué implica, sobre todo cuando hablamos de tu coche histórico? Vamos a aclararlo de una vez por todas, ¡sin rollos!
La franquicia explicada para todos
Imagina que tienes un pequeño roce aparcando tu clásico. ¡Qué disgusto! Llevas el coche al taller y la reparación cuesta, digamos, 500 euros.
- Si tu seguro tiene franquicia de 200€: tú pagas 200€ y la aseguradora 300€.
- Si tu seguro es sin franquicia: la aseguradora paga los 500€ y tú no adelantas nada.
En pocas palabras: la franquicia es la cantidad que pagas de tu bolsillo antes de que la compañía comience a cubrir los gastos.
Cero euros de tu bolsillo: la promesa del sin franquicia
Esa es la gran magia del seguro sin franquicia. Significa que, ante un parte cubierto por tu póliza (un golpe, un arañazo, rotura de lunas…), no tendrás que adelantar ni un euro para la reparación. La compañía asume el coste total desde el principio.
Esto es especialmente interesante para coches históricos porque:
- Las reparaciones pueden ser caras: encontrar piezas originales o mano de obra especializada no es barato.
- Quieres mantenerlo impecable: cualquier pequeño desperfecto duele más en un coche con tanto valor.
Optar por un seguro sin franquicia es, básicamente, comprar tranquilidad absoluta frente a los imprevistos que afecten a la chapa y pintura. Si quieres contratar un seguro, nuestros asesores te pueden ayudar llamando al siguiente número:
91 330 97 07 ¿Es fácil encontrar seguros sin franquicia para tu joya histórica?
Aquí viene una de las preguntas del millón. Y la respuesta sincera es: no siempre es tan sencillo como para un coche normal. Pero ¡ojo!, no es imposible.
Por qué no todas las compañías lo ofrecen
Los coches históricos son… especiales. No son vehículos de uso diario para la mayoría, su valor puede ser muy alto y variable, y las reparaciones, como decíamos, son particulares. Algunas aseguradoras prefieren no complicarse y ofrecen solo seguros básicos o con franquicias estándar.
Además, un seguro sin franquicia implica un riesgo mayor para la compañía. Saben que tendrán que pagar el 100% de cada pequeño parte cubierto, y eso puede no salirles rentable si no ajustan bien el precio.
Claves para buscar esta cobertura específica
Si tienes claro que quieres un seguro sin franquicia para tu clásico, ¡no te rindas! Aquí van unos consejillos:
- Busca compañías especializadas. Hay aseguradoras que entienden de verdad el mundo del coche clásico e histórico. Suelen tener productos más adaptados.
- Prepárate para explicar. Ten a mano la documentación de tu coche. Te preguntarán por el uso que le das, dónde lo guardas, etc. Puedes consultar más sobre la documentación necesaria para un seguro histórico en nuestro otro artículo.
- No te quedes con la primera oferta. Compara, compara y vuelve a comparar. Aquí es donde un buen asesoramiento marca la diferencia
- Sé claro con lo que buscas. Desde el principio, indica que tu prioridad es una póliza sin franquicia.
Encontrar la opción ideal requiere un poco más de esfuerzo, pero la tranquilidad que da saber que tu clásico está totalmente cubierto merece la pena.
Ventajas claras de un seguro sin franquicia para tu clásico
Ya hemos ido dejando caer algunas, pero vamos a ponerlas negro sobre blanco. ¿Por qué pagarías más por un seguro sin franquicia?
- Tranquilidad total: sabes que si tienes un percance no tendrás que preocuparte por el coste inicial de la reparación.
- Costes predecibles: sabes lo que pagas de prima anual y punto. Esto te permite tener un mayor control sobre tu presupuesto destinado al coche. Se acabaron los sustos inesperados que descuadran tus cuentas.
- Protección máxima: así evitas cualquier barrera (como una franquicia) para repararlo y dejarlo perfecto tras un incidente.
¿Y las desventajas? El “pero” del seguro sin franquicia
No todo podía ser perfecto, ¿verdad? Como en casi todo, hay una contrapartida.
La prima sube: ¿cuánto más cuesta?
Un seguro sin franquicia siempre será más caro que uno con franquicia. La aseguradora asume más riesgo y eso se refleja en el precio que tú pagas cada año.
¿Cuánto más caro? Depende mucho de la compañía, del modelo de coche, de tu historial… No hay una cifra mágica, pero tienes que estar preparado para pagar un extra por esa tranquilidad total. A veces, la diferencia puede ser significativa.
¿Realmente lo necesitas si usas poco el coche?
Si sacas tu coche histórico solo para algún evento puntual o un paseo tranquilo el fin de semana, quizás el riesgo de tener pequeños golpes sea menor.
En ese caso, podrías plantearte si te compensa pagar la prima más alta del seguro sin franquicia o si prefieres ahorrar un poco con una franquicia baja, en torno a 200€, asumiendo ese pequeño coste en caso de incidente. Es una decisión muy personal.
Quizás te interese explorar opciones como los seguros para coches históricos por kilómetros, que pueden ajustarse mejor si el uso es muy limitado, aunque encontrar uno sin franquicia puede ser aún más específico.
¿Cuándo te compensa de verdad un seguro sin franquicia?
Vale, hemos visto los pros y los contras. Ahora, ¿cómo decides si es para ti? Piensa en estas situaciones:
- Si tu coche es tu ojito derecho. El seguro sin franquicia es probablemente tu mejor aliado por la paz mental que te da puede valer cada euro extra de la prima.
- Si participas en concentraciones o aparcas en sitios concurridos. Los rallies, concentraciones, exposiciones… son momentos fantásticos para disfrutar de tu clásico, pero también aumentan el riesgo de pequeños golpes en aparcamientos concurridos.
- Si odias los imprevistos económicos. Si eres de los que prefiere pagar un poco más cada año pero evitar a toda costa gastos inesperados, el seguro sin franquicia encaja perfectamente con tu filosofía. Presupuesto cerrado, cero sorpresas.
Cómo te ayudamos a encontrar tu seguro ideal sin franquicia
Nosotros conocemos el mercado de clásicos y sabemos qué compañías ofrecen sin franquicia y a qué precio:
- Comparativa personalizada: analizamos tu coche y uso.
- Asesoramiento experto: hablamos claro y sin tecnicismos.
- Sin compromiso: tú decides cuándo contratar.
¡Llámanos!
91 330 97 07Preguntas frecuentes sobre Seguros sin franquicia para coches históricos
¿Realmente cubre todo un seguro sin franquicia para coche histórico?
▲"Sin franquicia" significa que no pagas nada de tu bolsillo por las reparaciones cubiertas por tu póliza. Pero ¡ojo!, no significa que cubra absolutamente todo lo que le pueda pasar al coche. Tienes que mirar qué coberturas tienes contratadas (robo, incendio, lunas, daños propios...). La ausencia de franquicia se aplica a esas coberturas que sí tienes.
¿Afecta el "sin franquicia" a la asistencia en carretera?
▼Normalmente, la asistencia en carretera es una cobertura aparte y no suele tener franquicia, independientemente de si tu seguro de daños es con o sin ella. Pero siempre es bueno confirmarlo en las condiciones de tu póliza. Si la asistencia es crucial para ti, puedes leer más sobre seguros de asistencia para coches históricos.
¿Puedo añadir un seguro sin franquicia si ya tengo una póliza?
▼Generalmente, no puedes cambiar de "con franquicia" a "sin franquicia" a mitad de la anualidad del seguro. Tendrás que esperar a la renovación para solicitar el cambio a tu compañía o para cambiar de compañía buscando una opción sin franquicia.
¿Es mucho más caro un seguro sin franquicia para un histórico?
▼Sí, como hemos comentado, suele ser notablemente más caro que uno con franquicia. El porcentaje exacto varía mucho, pero espera un incremento en la prima. La clave es valorar si ese coste extra te compensa por la tranquilidad que ganas. Comparar es fundamental.
¿Hay franquicia en caso de pérdida total del coche histórico?
▼En caso de siniestro total (cuando la reparación cuesta más que el valor del coche), la indemnización que recibes suele ser el valor pactado o venal (según tu póliza), y aquí normalmente no se aplica franquicia, incluso si tu seguro la tenía para daños parciales. Pero, de nuevo, revisa tu contrato.
